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Filiale du groupe Mobius Marine, qui comprend également Mobius Motion, concepteur de vérins de pilote automatique, Skysat accompagne depuis 2002 les projets de course au large (coureurs, écuries) et de grande croisière (chantiers, propriétaires) dans l’intégration de leurs systèmes électriques et électroniques.
Premier Suisse allemand à terminer le Vendée Globe lors de l’édition 2024-2025 (29e), Oliver Heer repart sur une deuxième campagne avec davantage d’ambitions et un bateau plus performant, l’ex Teamwork-Team Snef de Justine Mettraux (plan VPLP de 2018). La semaine dernière, il a présenté son projet Embrace The Challenge et annoncé sa participation à The Ocean Race, l’occasion pour Sailorz d’échanger avec lui.
Dans le Mercato, nous mettons en avant chaque semaine à la fois l’actualité et les offres d’emploi. Toutes les opportunités sont accessibles directement chaque semaine, pour permettre à chacun de suivre l’actualité tout en découvrant les postes à pourvoir dans le domaine de la course au large.
Quinze TP52 se livrent actuellement bataille sur le championnat du monde de TP52, un record de participation depuis la création de l’épreuve en 2012. Alors que deux équipages français, Paprec et Teasing Machine, sont engagés sur le circuit, Sailorz fait le point sur les raisons du succès de la « petite sœur de l’America’s Cup ».
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Arrivé à la Ligue de voile de Normandie en 1994 avant d’en devenir directeur en 2001, Francis Le Goff a assisté à l’éclosion progressive de Charlie Dalin, “un gamin comme les autres” à ses débuts en 420. Pour Sailorz, il raconte la progression de celui qui remportera le Vendée Globe à l’âge de 40 ans.
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