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Arrivé sur le circuit Class40 en 2019, Pierre-Louis Attwell a annoncé ce vendredi le lancement de Resilient, un projet Imoca qui va le mener dès cette année jusqu’au Vendée Globe 2028 sur un bateau à dérives. Le Normand de 29 ans en dévoile les contours à Sailorz.

Partenaire d’Arnaud Boissières en Imoca depuis 2015, La Mie Câline, réseau vendéen de franchisés (200 millions d’euros de chiffre d’affaires, 235 magasins sur le territoire, employant environ 2 500 personnes), a annoncé “la fin de ce chapitre”. Son directeur général, David Giraudeau, s’en explique pour Sailorz.

Sans surprise, Violette Dorange a été confirmée à la barre de l’Imoca Initiatives Cœur jusqu’au prochain Vendée Globe, elle succède à Sam Davies, qui reste dans l’équipe en tant que coach. Sailorz revient sur cette annonce avec Franck Vallée, président d’Initiatives, co-partenaire du projet avec K-Line.

Débuté en 2020, le partenariat en Class40 entre Crosscall et Aurélien Ducroz s’achève en cette fin d’année. Le marin/montagnard de 43 ans est désormais tourné vers un nouvel objectif, cumuler Vendée Globe 2028 et ascension de 82 sommets de 4 000 mètres dans les Alpes. Il s’en explique pour Sailorz.

Derrière l’intouchable duo Jérémie Beyou/Morgan Lagravière (Charal), Francesca Clapcich et Will Harris (11th Hour Racing, ex Malizia) ont pris le vendredi 7 novembre la deuxième place en Imoca de la Transat Café L’Or. L’occasion pour Sailorz d’échanger avec le marin britannique, qui, à 31 ans, ne cache pas ses ambitions de Vendée Globe.