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Les dernières infos Imoca de Tip & Shaft

Imoca

Comment la classe Imoca réfléchit à réguler sa flotte

23 Imoca seront au départ de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe le 1er novembre, contre 38 en 2022, nombre de bateaux présents il y a quatre ans cherchant toujours preneurs. Ce constat conduit la classe à s’interroger sur la manière de réguler sa flotte, certains militant pour un moratoire des bateaux neufs pour le cycle 2029-2032, ce qui fait bondir des acteurs de l’écosystème. Sailorz vous en dit plus.

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Arnaud Boissières

Arnaud Boissières : « Ce que je recherche, c’est le fun »

Reparti sur une sixième campagne de Vendée Globe consécutive, Arnaud Boissières fait partie des 120 skippers (participation record) qui prendront le départ samedi à Cherbourg-en-Cotentin de l’édition 2026 de la Drheam-Cup à bord de son Imoca April Marine-Tahiti Déménage Tout. Le skipper de 53 ans sera notamment accompagné par un équipier tahitien, Henri Michel. L’occasion pour Sailorz d’échanger avec lui.

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Robin Marais

Comment Robin Marais a lancé son projet Imoca

Après être passé par les classes Mini, Class40 et Figaro Beneteau, Robin Marais franchit un cap cette année, puisqu’il se lance en Imoca sur un bateau à dérives, l’ancien Coup de Pouce de Manu Cousin. Avec dans le viseur la Route du Rhum-Destination Guadeloupe en fin d’année et le Vendée Globe 2028. Sailorz vous en dit plus.

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Thomas Ruyant Imoca

Les nouveaux Imoca de Thomas Ruyant et Kojiro Shiraishi décryptés par leurs architectes

Ces dernières semaines, deux Imoca de dernière génération ont été présentés : DMG Mori Global One et TR Racing, conçus respectivement sous la direction de Guillaume Verdier et d’Antoine Koch. Deux voiliers aux philosophies distinctes, répondant aux attentes et aux programmes de leurs skippers, Thomas Ruyant et Kojiro Shiraishi. Sailorz fait le point avec leurs architectes. 

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