À lire : nos derniers articles.
Dans le Mercato, nous mettons en avant chaque semaine à la fois l’actualité et les offres d’emploi. Toutes les opportunités sont accessibles directement chaque semaine, pour permettre à chacun de suivre l’actualité tout en découvrant les postes à pourvoir dans le domaine de la course au large.
Depuis le dernier Vendée Globe, la classe Imoca accueillie de nouveaux skippers, pour la plupart issus de la Class40. Nicolas d’Estais avait ouvert la voie l’an dernier, ont suivi depuis Pierre-Louis Attwell, Robin Marais, William Mathelin-Moreaux et Jean-Baptiste Daramy. Et jeudi, Aurélien Ducroz a annoncé l’acquisition de l’ancien Acciona pour se lancer à son tour en 2027. Sailorz s’est entretenu avec ce dernier et avec Jean-Baptiste Daramy qui décryptent leurs projets respectifs.
Développer une nouvelle génération de matériaux composites recyclables afin de réduire l’impact environnemental de la construction d’appendices, tout en répondant aux exigences mécaniques extrêmes de la course au large : telle est l’ambition de Foil Infinity, initié en 2023 par Avel Robotics, en partenariat avec MerConcept et la plateforme technologique ComposiTIC de l’Université de Bretagne Sud.
Alors qu’il s’apprête à prendre le départ de sa troisième
Dans le Mercato, nous mettons en avant chaque semaine à la fois l’actualité et les offres d’emploi. Toutes les opportunités sont accessibles directement chaque semaine, pour permettre à chacun de suivre l’actualité tout en découvrant les postes à pourvoir dans le domaine de la course au large.
Quatre ans après une première Route du Rhum-Destination Guadeloupe en Class40 (18e), Baptiste Hulin (29 ans) fait partie des 11 marins qui, le 1er novembre, prendront le départ de la transat en solitaire en Ocean Fifty. L’occasion pour Sailorz d’échanger avec le skipper de Viabilis Océans, Malouin d’adoption et vainqueur de la Transat Café L’Or il y a un an.
