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Après une année 2025 de transition, la classe Imoca accueille de nouveaux skippers et bateaux en 2026 et ouvre un cycle en solitaire, dont le point d’orgue sera la Route du Rhum–Destination Guadeloupe. Le programme inclut aussi un volet en équipage avec The Ocean Race Atlantic, entre New York et Lorient. Dans une situation économique qui complique la recherche de sponsors, les plateaux s’annoncent inégaux. 

Après quatre années sur le circuit Figaro, Philippe Hartz s’est fixé comme objectif de prendre le départ du Vendée Globe 2028. L’ancien commando marine, âgé de 42 ans, qui dispute ce week-end le Trophée Laura Vergne avec Adrien Hardy, a imaginé pour cela un projet baptisé Esprit Défense, qu’il détaille à Sailorz.

Arrivé sur le circuit Class40 en 2019, Pierre-Louis Attwell a annoncé ce vendredi le lancement de Resilient, un projet Imoca qui va le mener dès cette année jusqu’au Vendée Globe 2028 sur un bateau à dérives. Le Normand de 29 ans en dévoile les contours à Sailorz.

Partenaire d’Arnaud Boissières en Imoca depuis 2015, La Mie Câline, réseau vendéen de franchisés (200 millions d’euros de chiffre d’affaires, 235 magasins sur le territoire, employant environ 2 500 personnes), a annoncé “la fin de ce chapitre”. Son directeur général, David Giraudeau, s’en explique pour Sailorz.