Les Imoca sont des voiliers monocoques Open de 60 pieds principalement destinés à courir le Vendée Globe. Retrouvez ici les dernières infos et enquêtes de Tip & Shaft sur le sujet.
Tandis que s’achève ce vendredi la première étape de The Ocean Race entre Alicante et le Cap-Vert, Tip & Shaft a échangé avec Sébastien Simon (32 ans), membre de l’équipage de Guyot Environnement-Team Europe, qu’il s’apprête à retrouver pour la deuxième étape vers Le Cap.
Ce 102e épisode de Pos. report est une nouvelle fois consacré à The Ocean Race, dont le départ de la première étape entre Alicante et le Cap Vert, a été donné le dimanche 15 janvier, en compagnie de deux navigatrices qui participent à cette 14e édition de la course autour du monde en équipage par étapes, même si elles ne sont pas en mer sur cette étape initiale : Justine Mettraux (11th Hour Racing Team) et Anne-Claire Le Berre (Guyot Environnement-Team Europe). Toutes les deux commencent par décrire comment elles ont suivi le départ, depuis Lorient, après avoir chacune passé plusieurs jours à Alicante.
Cinq Imoca ont pris dimanche le départ de la 14e édition de The Ocean Race (ex Whitbread et Volvo Ocean Race), avec une première étape (sur sept) entre Alicante et le Cap Vert. Dans le même temps, six VO65 se sont élancés sur The Ocean Race VO65 Sprint Cup, format réduit de trois étapes. L’occasion pour Tip & Shaft d’échanger avec Johan Salén, copropriétaire de la course autour du monde.
Ce 101e épisode de Pos. Report est consacré à The Ocean Race, dont le départ de la première étape est donné le 15 janvier d’Alicante à destination du Cap Vert, en compagnie de Kevin Escoffier, skipper de l’Imoca Holcim-PRB, et de Nicolas Lunven, navigateur à bord de Malizia-Seaexplorer, le bateau de Boris Herrmann.
Le coup d’envoi de The Ocean Race, qui réunit pour la première fois des Imoca, sera donné le 15 janvier d’Alicante avec le départ de la première étape à destination du Cap Vert. Derrière le challenge sportif, se cache un gros défi logistique pour les équipes engagées, d’autant que quatre d’entre elles étaient alignées sur la Route du Rhum en novembre. Tip & Shaft a mené l’enquête pour évaluer les moyens humains, techniques et financiers nécessaires pour y faire face.
L’année 2022 aura été bien chargée pour Paul Meilhat, entre construction de son Imoca Biotherm (sistership de LinkedOut) chez Persico Marine, préparation minimale pour la Route du Rhum-Destination Guadeloupe et la course elle-même, terminée à la 6e place. Et ce n’est pas fini, puisque le skipper s’envole samedi pour Alicante, d’où il prendra le 15 janvier le départ de The Ocean Race. Il a tout de même trouvé le temps de répondre aux questions de Tip & Shaft.
Justine Mettraux est une femme engagée. D’abord engagée dans ses projets et dans la recherche de la performance. Sa progression parle pour elle : première femme sur la 2e marche du podium de la Mini Transat (2013), 4 participations à la Solitaire du Figaro, avec une 7e place à la clé en 2017, deux à la Volvo Ocean Race, des courses en Class40 et Imoca, et prendra le départ du prochain Vendée Globe.
Vainqueur des trois courses en solitaire de la saison – Guyader Bermudes 1000 Race, Vendée Arctique, Défi Azimut -, Charlie Dalin s’annonce comme le grand favori de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2022. A un peu plus d’une semaine du départ, Tip & Shaft s’est entretenu avec le skipper d’Apivia.
Comme avant chaque grande épreuve, Tip & Shaft fait appel à un panel d’experts pour analyser les forces en présence de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe qui s’élance le 6 novembre. Pour cette première partie consacrée aux Imoca et aux Ocean Fifty, ont accepté de jouer le jeu : Antoine Mermod, président de la classe Imoca, Jeanne Grégoire, directrice du Pôle Finistère Course au Large, Daniel Souben, entraîneur à La Trinité-sur-mer pour Orlabay, les navigateurs Yann Eliès, Christopher Pratt et Vincent Riou, ainsi que Jacques Guyader, journaliste à Ouest-France.
Toutes les annonces de la course au large : Jean Le Cam sur le Vendée Globe 2024 avec Armor-lux et le département du Finistère, Human Immobilier s’engage, toujours en Imoca, auprès d’Antoine Cornic, le parcours de l’Ocean Globe Race en partie connu…
Ce 86e épisode de Pos. Report est consacré à la 12e édition du Défi Azimut qui réunit du mercredi 14 au dimanche 18 septembre à Lorient 28 équipes Imoca, dont celles de nos trois invités qui étrenneront en compétition leurs bateaux respectifs, à savoir Sam Davies, skipper du nouveau plan Manuard Initiatives Coeur, Maxime Sorel, qui a mis à l’eau fin juin son plan Verdier V and B-Monbana-Mayenne, et Justine Mettraux, à la barre de Teamwork, l’ex Charal 1 de Jérémie Beyou (plan VPLP).
Après avoir remplacé Clarisse Crémer en début de saison sur l’Imoca Banque Populaire, Nicolas Lunven est bien occupé en ce mois de septembre, entre la préparation de la météo de la Solitaire du Figaro pour les marins du pôle Finistère course au large de Port-la-Forêt et les navigations à bord de l’Imoca Malizia-Seaexplorer de Boris Herrmann, avec lequel il disputera The Ocean Race. Tip & Shaft s’est entretenu avec le double vainqueur de la Solitaire.
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