Mercato : les dernières infos Tip & Shaft

Sill Entreprises et La Maison Le Gall se sont engagés comme partenaires de Jean Le Cam pour la prochaine édition du Vendée Globe. SailGP a annoncé un partenariat avec Strata Manufacturing, chantier basé aux Emirats Arabes Unis, qui fabriquera des éléments des F50 (ailes, safrans et nouveaux foils introduits sur la saison 5). Vigo sera la ville hôte de la deuxième édition, en 2027/2028, de la Global Solo Challenge, dont l’avis de course est ici, le bilan médiatique de la première est disponible là.

The Magenta Project et la classe Imoca ont annoncé le lancement du nouveau programme de développement du leadership féminin, soutenu par 11th Hour Racing, qui vise à accélérer l’accès des femmes à des postes de direction dans le sport. Tour Voile : le parcours de l’édition 2024 a été dévoilé (26 juin-14 juillet), il comprendra six étapes entre Dunkerque et Saint-Cast Le Guildo, via Blankenberge (Belgique), Dieppe, Deauville et Le Havre. Le conseil de World Sailing a adopté de nouvelles règles d’éligibilité à ses compétitions féminines ou mixtes pour les athlètes transgenres.

Pascal Bidégorry, Amélie Grassi, Antoine Gautier et Émilien Lavigne accompagneront François Gabart et Tom Laperche en fin d’année pour s’attaquer au Trophée Jules Verne à bord de SVR Lazartigue. 11th Hour Racing s’est engagé comme partenaire de la classe Imoca pour promouvoir l’innovation durable et la diversité. Les magasins U de Vendée se sont engagés en tant que fournisseurs officiels du Vendée Globe 2024.

TF35 : le calendrier de la saison 2024 du TF35 Trophy a été dévoilé, il comprendra six rendez-vous, entre mai et septembre. La Foiling Week traversera l’Atlantique l’année prochaine, avec une première édition américaine à Pensacola, du 24 février au 2 mars. Nautic en Seine : la première édition de l’héritier du Salon nautique de Paris de déroulera du 1er au 6 avril 2025 à Boulogne-Billancourt.

Lindsey Vonn, championne olympique de ski alpin en 2010 et multiple médaillée mondiale, a rejoint le conseil d’administration de l’équipe américaine de SailGP. Joseph Bizard sera, à compter du 1er juin, directeur général du groupe OC Sport, il sera remplacé à la tête d’OC Sport Pen Duick (qui gère les activités voile) par Julie Coutts. Les Imoca Virtual Series 2024 ont été officiellement lancées à l’occasion du départ de The Transat CIC, le CIC en devenant le partenaire titre.

Martin Le Pape a annoncé son engagement cette saison sur le circuit Figaro Beneteau sous les couleurs du fonds de solidarité Demain, créé par Morgane Sézalory (fondatrice de la marque Sézane), avec la société Semaq comme partenaire officiel. Nescafé rejoint le projet Class40 de Jonas Gerckens qui a dévoilé la nouvelle déco de son Lift V2 Volvo/Curium aux couleurs de la Belgique et la composition de l’équipage qui l’accompagnera sur la Québec Saint-Malo (Djemila Tassin, Corentin Douguet et Renaud Dehareng). Le Rorc a publié l’avis de course de l’Admiral’s Cup qui fera son grand retour en 2025 (17 juillet-1er août à Cowes).

L’Imoca a voté le 19 avril lors de son assemblée générale une nouvelle règle qui exige que tous les bateaux construits entre 2025 et 2028 réduisent leurs impacts PRG (potentiel de réchauffement global) de 15%. Foiling Awards : la cérémonie 2024 a eu lieu 18 avril à Gênes. Parmi les lauréats, les Français de Crazy Lobster, dans la catégorie « Sustainability », et le Grand Prix de SailGP de Saint-Tropez dans la catégorie « Foiling Event ». Tous les résultats sont ici. Lisa Farthofer, Anne-Claire Le Berre, Elodie-Jane Mettraux, Tiphaine Ragueneau, Michaela Robinson, Sara Stone et Arianne Van de Loosdrecht ont été retenues pour accompagner Francesca Clapcich sur toute la saison 2024 à bord de l’Ocean Fifty UpWind by MerConcept.

Lou Berthomieu et Tim Mourniac ont été sélectionnés par la FFVoile pour les JO de Paris 2024 en Nacra 17. Marie-José Pérec, Marine Lorphelin, Alexis Michalik et Hugo Roellinger feront partie, aux côtés d’Armel Le Cléac’h et de Sébastien Josse, de l’équipage de Banque Populaire XI qui s’élancera le 7 juin de Brest pour porter la flamme olympique aux Antilles. La ville d’Hyères s’est de nouveau engagée avec la Fédération française de voile pour accueillir les éditions 2025 et 2026 de la Semaine olympique française.

The Transat CIC : des zones de protection des cétacés, interdites à la navigation, seront mises en place sur la transat en solitaire. Lorient Agglomération a posé ce vendredi sur le site de La Base la première pierre de la future Maison des skippers, financée en totalité par la collectivité (6,4 millions d’euros), un équipement attendu en septembre 2025. Incidence Sails a annoncé une augmentation de 45% en 2024 de sa production de membranes pour répondre à une forte demande. 16 navigatrices, sur 120 dossiers reçus, ont été retenues suite à l’appel à candidatures pour naviguer cette saison sur l’Ocean Fifty Upwind by MerConcept. Les 6 lauréates seront connues à l’issue d’une semaine de sélection, du 15 au 19 avril.

Solitaire du Figaro Paprec : le parcours de l’édition 2025 a été dévoilé ce vendredi, avec trois étapes, Rouen-Gijon (615 milles), Gijon-Royan (605 milles) et Royan-La Turballe (620 milles), Lauriane Nolot, et Axel Mazella en kitefoil, Clément Péquin et Erwan Fischer en 49er, Charline Picon et Sarah Steyaert en 49er FX ont été sélectionné-e-s par la FFVoile pour les Jeux olympiques de Paris 2024, L’Atlantic Cup, course américaine réservée à la Class40 (départ 25 mai), revient cette année avec deux étapes au programme (Charleston-Newport, Newport-Portland) et deux jours de parcours côtiers à Portland.

Nathan Outteridge remplace jusqu’à la fin de la saison 4 à la barre de l’équipe suisse de SailGP Sébastien Schneiter, qui va se concentrer sur les JO de Paris 2024 en 49er. Foiling Awards : Les nominés pour l’édition 2024 dont la cérémonie aura lieu le 18 avril à Gênes, ont été dévoilés, y figurent notamment Lauriane Nolot, Charles Caudrelier et le duo Thomas Ruyant/Morgan Lagravière…

Toutes les annonces de la course au large : Camille Lecointre et Jérémie Mion ont été retenus par la FFVoile pour représenter la France en 470 aux Jeux olympiques de Paris 2024, Transat CIC : le plateau de l’édition 2024 a été présenté ce vendredi : 33 Imoca et 13 Class40 s’élanceront le 28 avril de Lorient à destination de New York, Corentin Horeau et Thomas Rouxel accompagneront Erwan Le Draoulec à bord du Class40 Everial sur la Niji 40, Le Groupe VSF a officiellement lancé son appel à candidatures (ouvert jusqu’au 30 avril) pour les skippers souhaitant le représenter sur le circuit Class40 “a minima pour trois saisons”, à partir de 2025.