Figaro : les dernières infos Tip & Shaft

Le Trophée Banque Populaire Grand Ouest s’est terminé samedi avec la remise des prix à Concarneau et la célébration du duo Nicolas Lunven/Tom Goron (PRB), vainqueur jeudi d’une course exigeante de 880 milles. L’occasion pour Sailorz d’échanger avec Benoît Catel, directeur général du partenaire titre de l’épreuve, qui explique la stratégie de sponsoring de Banque Populaire Grand Ouest.

 Une traversée de la Manche en Optimist à 12 ans, un titre de champion d’Europe de 29er à 16 ans, des débuts en Figaro à 17 et une première victoire sur le circuit pour fêter ses 18 ans, Tom Goron s’avère un phénomène de précocité dans l’univers de la voile de compétition. Entre le Spi Ouest-France, qu’il a remporté à bord de PRB, et le Trophée BPGO qu’il courra encore avec Nicolas Lunven (départ le 18 avril), Sailorz s’est intéressé à son cas.

De retour cette année sur le circuit Figaro Beneteau en attendant la mise à l’eau dans un peu plus d’un an de son futur Imoca, Loïs Berrehar s’est distingué sur la Solo Guy Cotten, première course de la saison, en remportant jeudi soir la grande course de 240 milles. Cinquième au général d’une épreuve remportée par Paul Morvan, le skipper de Banque Populaire (32 ans) revient sur la course et évoque son projet Imoca.

C’est la Solo Guy Cotten qui, du 6 au 14 mars, va lancer la nouvelle saison du circuit Figaro Beneteau, marquée par un calendrier remanié, avec une Solitaire printanière, mais aussi le retour d’anciens cadors du circuit, venus réviser leurs gammes face à la jeune garde.

PRB a annoncé le 15 janvier dernier son engagement en 2026 sur le circuit Figaro Beneteau aux côtés de Nicolas Lunven. Un retour aux sources pour le sixième du dernier Vendée Globe (sous les couleurs de Holcim PRB), lui qui compte neuf participations à la Solitaire, dont deux victoires (2009 et 2017). Après quelques entraînements “dans les pattes”, le skipper de 43 ans se confie à Sailorz.

La 56e édition de la Solitaire du Figaro Paprec a été remportée dans la nuit de jeudi à vendredi par Alexis Loison (Groupe Réel), auteur d’un quasi grand chelem, devant Charlotte Yven (Skipper Macif 2023) et Arno Biston (Article.1) Sailorz débriefe cette Solitaire avec deux anciens vainqueurs, Pierre Quiroga (2021) et Corentin Horeau (2023), Loïs Berrehar (3e en 2023 et 2e en 2024), l’entraîneur lorientais Tanguy Leglatin et le routeur Dominic Vittet.

 La première étape de la Solitaire du Figaro Paprec s’est achevée jeudi par la victoire d’Alexis Loison (Groupe Réel) devant les deux Skipper Macif, Hugo Dhallenne et Charlotte Yven. Pour débriefer ces 638 milles entre Rouen et la baie de Morlaix.

35 skippers s’élancent dimanche pour la 56e édition de la Solitaire du Figaro Paprec. Au programme : 1 850 milles sur trois étapes entre Rouen et Saint-Vaast-la-Hougue, en passant par le Fastnet, la baie de Morlaix et Vigo, en Espagne.

29 duos ont pris samedi à Perros-Guirec le départ de la 15e édition du Tour de Bretagne qui s’achèvera le 22 juin à Quiberon. Parmi eux, celui d’Almond for Pure Ocean, composé de Thomas de Dinechin et Pierre Quiroga. L’occasion pour Tip & Shaft de s’entretenir avec le marin méditerranéen de 32 ans.

La Transat Paprec, disputée pour la deuxième fois en double mixte, s’élance dimanche de Concarneau à destination de Saint-Barthélemy (3 890 milles). Comme avant chaque grande course, Tip & Shaft a réuni, pour évoquer le plateau, un joli panel d’experts.

La conférence de presse de l’édition 2025 de la Transat Paprec, qui s’élancera le 20 avril de Concarneau, a eu lieu jeudi au siège de Paprec Bretagne au Rheu, près de Rennes. Une transat qui, depuis deux ans, se dispute en double mixte, avec cette année 19 tandems au départ contre 11 en 2023, preuve que le format a trouvé son public.

Après les Ocean Fifty Series la semaine dernière, suite de notre tour des classes avec, ce vendredi, la classe Figaro Beneteau qui continue à miser sur la mixité et la formation des jeunes, une stratégie qui semble porter ses fruits, avec des inscriptions à la hausse et des bateaux qui ne se déprécient pas malgré le contexte économique tendu.