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Relancé par Grand Large Yachting depuis sa reprise il y a six ans, Gunboat peut se targuer d’avoir un carnet de commandes bien rempli, au moins jusqu’en 2025. Une montée en charge qui a eu naturellement un impact sur les effectifs, d’où des besoins de recrutement importants pour le chantier de La Grande Motte.

Propriétaire depuis mi-2016 de la marque américaine Gunboat, le groupe Grand Large Yachting a misé sur une stratégie de relance tournée autour de la sortie de nouveaux modèles. En collaborant avec de nombreux acteurs de la course au large

Créé en 2001 par l’Américain Peter Johnstone, le chantier Gunboat, spécialisé dans les catamarans de croisière performants, a été racheté fin 2015 par le groupe français Grand Large Yachting, parvenu depuis à relancer la marque avec notamment le Gunboat 68.

Bien décidée à s’installer sur le marché très concurrentiel de la course en France, la voilerie italienne OneSails lance un vaste plan de communication de deux ans à l’adresse des régatiers, dans toutes les séries habitables, en montant un team de coureurs.

Décidée à s’implanter sur le marché français de la course au large, la voilerie italienne OneSails mise pour cela sur ses technologies propres, dont sa membrane 4T Forte, entièrement recyclable et unique en son genre, et ses spis IFS sans câble.

Le mois de novembre a été fructueux pour All Purpose qui a signé un grand chelem sur la Mini Transat (victoires de Pierre Le Roy et Hugo Dhallenne) et s’est illustrée sur la Transat Jacques Vabre, avec la victoire de Primonial.

Use it Again !, mené par le tandem Romain Pilliard-Alex Pella, s’élancera prochainement à l’assaut du record du tour du monde à l’envers. Au moment de boucler leur avitaillement, les deux skippers n’ont pas oublié d’embarquer plusieurs cartouches de colles et de résines fournies par Araldite, partenaire technique du projet. 

Le Nautic de Paris, qui s’installe au Parc des Expositions de la porte de Versailles du 4 au 12 décembre, se distingue des autres salons organisés en France ou en Europe par la présence en nombre des acteurs de la voile de compétition.

Acteur mondial sur le marché des voiles de régate et de croisière performante, One Sails, encore méconnu en France, cherche à combler ce déficit de notoriété, d’où le lancement en septembre d’un troisième plancher français, au Crouesty.

Dimanche, Aurélien Ducroz prendra le départ de sa quatrième Transat Jacques Vabre à bord de Crosscall, aux côtés de David Sineau. Un Class40 dernier cri particulièrement performant…

Elle signe l’identité visuelle de la course et le design graphique de 12 bateaux au départ : l’agence Désigne sera bien représentée au départ de la Transat Jacques Vabre, le 7 novembre. La voile est loin d’être son seul champ d’activité.