À l’occasion de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, Sailorz se met dans l’ambiance. Nous vous proposons des documentaires sur cette course mythique, dont certains produits par Tip & Shaft.
À commencer par Le Bateau, un documentaire inédit sur le multicoque de légende qui a remporté trois Route du Rhum !
Conçu par le cabinet VPLP Design, en collaboration avec Franck Cammas, il voit le jour en 2006. 10 ans plus tard, il a brisé presque tous les records de la planète. Ce bateau, c’est Groupama 3.
Dans le Mercato, nous mettons en avant chaque semaine à la fois l’actualité et les offres d’emploi. Toutes les opportunités sont accessibles directement chaque semaine, pour permettre à chacun de suivre l’actualité tout en découvrant les postes à pourvoir dans le domaine de la course au large.
Naples a accueilli mercredi la présentation officielle de la 38e Coupe de l’America, dont le Match entre le Defender néo-zélandais et le vainqueur des Challenger Series aura lieu du 10 au 18 juillet 2027 au pied du Vésuve. Avant la clôture définitive des inscriptions le 31 janvier, cinq défis sont officiellement inscrits, dont K-Challenge et Tudor Team Alinghi, nouveau nom de l’équipe suisse qui s’était pourtant retirée en cours d’année dernière.
Confronté en toute fin de parcours à des conditions particulièrement musclées au fur et à mesure qu’il approche du cap Finisterre, Sodebo Ultim 3 reste bien placé pour s’emparer ce week-end du Trophée Jules Verne et battre le record d’Idec Sport (40 jours 23 heures et 30 minutes en 2017), ce qui sera le cas s’il arrive avant dimanche, 20h31.
Il est né à Buenos Aires dans une famille aux origines arméniennes, britanniques et françaises, s’est formé au lycée français avant d’étudier l’architecture navale à l’université de Southampton : Juan Kouyoumdjian – Juan K. pour les intimes – ne pouvait être un architecte tout à fait comme les autres…
Arrivé chez Harken France le 19 octobre 1987 en tant que magasinier, Jean Martins (62 ans), devenu quelques années plus tard directeur technique, en charge des projets course au large (Ultim, Imoca, Ocean Fifty, Class40…) et one/off (Gunboat, JFA Yachts…), prendra une retraite bien méritée le 31 janvier. L’occasion pour l’entreprise de lui dédier cette photo et pour Pierre Massé, directeur d’Harken France de saluer ce “puits de science, qui sait tout sur tout” : “Au fil de ses 38 ans chez Harken, Jean a joué un rôle clé dans nos collaborations avec des légendes françaises de la course au large, de Jean Le Cam à Loïck Peyron, en passant par Michel Desjoyeaux et bien d’autres. Il a côtoyé les plus grands, dont les navigateurs à l’origine du Vendée Globe.”
La Classe Mini a officialisé le week-end dernier le nouveau parcours de la Mini Transat pour les éditions 2027 et 2029, il s’élancera de La Rochelle à destination de Salvador de Bahia via Las Palmas (Canaries). Sailorz revient sur ce choix.
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DS Automobiles a officialisé jeudi son engagement comme partenaire titre de l’équipe de France de SailGP, une première sur le circuit pour une marque automobile. Sailorz s’est entretenu avec Bastien Schupp, directeur marketing et communication de la marque premium du groupe Stellantis, sur les raisons de ce partenariat.
Sans surprise, Violette Dorange a été confirmée à la barre de l’Imoca Initiatives Cœur jusqu’au prochain Vendée Globe, elle succède à Sam Davies, qui reste dans l’équipe en tant que coach. Sailorz revient sur cette annonce avec Franck Vallée, président d’Initiatives, co-partenaire du projet avec K-Line.
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Quatrième de la saison 3, septième de la saison 4 et cinquième en 2025, l’équipe de France de SailGP veut franchir un cap en 2026, avec pour objectif d’atteindre enfin la grande finale. Pour cela, des changements ont eu lieu lors de l’intersaison, avec notamment l’arrivée d’un nouveau team manager, Philippe Presti, et un équipage modifié. Sailorz fait le point à une semaine du coup d’envoi de la nouvelle saison, à Perth (17-18 janvier).
C’est l’histoire d’un gamin de Marseille né en 1980 et qui préfère les posters des coureurs au large à ceux de l’OM. Elevé dans un environnement familial marqué par la musique, Laurent Bourguès est formé très tôt au violon au conservatoire et découvre parallèlement la mer par la plaisance, lors de croisières familiales en Méditerranée. La voile est d’abord un univers, nourri par les magazines, les grandes courses océaniques et les images de multicoques. L’envie de large s’installe avant toute idée de carrière, sans filière évidente depuis le Sud.
Ce 11e épisode de Transitions s’intéresse à la place et au rôle des femmes dans la course au large et son industrie. Il reçoit Audrey Rouaux, cheffe de projet communication et événementiel voile et transport maritime décarboné chez Bretagne Next, et Claudia Conti, ingénieure projet chez MerConcept.
Débuté en 2020, le partenariat en Class40 entre Crosscall et Aurélien Ducroz s’achève en cette fin d’année. Le marin/montagnard de 43 ans est désormais tourné vers un nouvel objectif, cumuler Vendée Globe 2028 et ascension de 82 sommets de 4 000 mètres dans les Alpes. Il s’en explique pour Sailorz.
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Le départ de la 80e édition de l’emblématique Rolex Sydney Hobart sera donné le 26 décembre prochain. Ces dix dernières années, des marins français ont participé à cette épreuve, souvent avec succès. Pour Sailorz, cinq d’entre eux témoignent : Alexis Loison, Corentin Douguet, Quentin Vlamynck, Frédéric Puzin et Éric de Turckheim.
SailGP a annoncé jeudi le transfert de Kevin Peponnet, qui quitte l’équipe française pour rejoindre, toujours au poste de régleur d’aile, Germany SailGP Team, mené par Erik Heil. L’occasion pour Sailorz d’échanger avec le marin de 34 ans.
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Damien Seguin a officialisé mercredi son projet de disputer la Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2026 à bord de l’ex Fujicolor II en catégorie Vintage Multi. Un projet soutenu par le Crédit Mutuel Arkéa et qui mettra en avant l’association Handicap International. Sailorz vous en dit plus.
Le 8 novembre dernier, Mathis Bourgnon (28 ans) a remporté La Boulangère Mini Transat en proto. Une performance que peu de personnes attendaient et qui n’aurait pas été possible sans une forte implication du skipper et de son entourage, notamment de l’entreprise dans laquelle il travaille, Forward WIP.
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Très attendu, le nouveau Gitana 18, dessiné par Guillaume Verdier avec le Gitana Team, a été dévoilé mercredi à Lorient. Sailorz était présent et vous présente les principales innovations de l’Ultim de Charles Caudrelier.
L’équipage de huit navigatrices d’Idec Sport, mené par Alexia Barrier, s’est élancé le samedi 29 novembre à 14h40 pour sa première tentative de Trophée Jules Verne dans le cadre de The Famous Project CIC, avec l’objectif d’établir un temps de référence féminin. Sailorz s’est entretenu vendredi en fin de matinée avec la co-skippeuse du bateau, l’expérimentée Britannique Dee Caffari (42 ans), six tours du monde à son actif, au moment où Idec Sport attaquait le Pot-au-noir.
Bateau du Tour Voile (ex-Tour de France à la Voile) de 2015 à 2021, le Diam 24 one design est depuis 2023 le support d’un circuit dynamique, le World Diam Tour France. “Chaque année, nous proposons six étapes, sur trois jours, du vendredi au dimanche”, présente Xavier Dubos, président de la classe et lui-même coureur à bord d’Opteamwork.
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A l’occasion de son 500e numéro et de son dixième anniversaire, Sailorz a demandé à dix personnalités de l’univers de la voile de compétition de partager un souvenir marquant de la décennie passée.
Issu d’une famille emblématique de la voile française, Antoine Carpentier a construit depuis trente ans une carrière aussi discrète qu’immense : triple vainqueur de la Transat Jacques Vabre, triple vainqueur du Tour de France à la voile, quintuple vainqueur du Fastnet – entre autres.
Ce 10e épisode de Transitions, enregistré au Havre lors du départ de la Transat Café L’Or, reçoit Jeremy Pochman, PDG de 11th Hour Racing, et Pierre-Antoine Morvan, responsable offshore racing et superyacht chez Incidence Sails.
Encourager les acteurs maritimes français (course au large, croisière, industrie navale…) à réaliser leurs projets avec des sous-traitants indépendants, réactifs et flexibles comme lui, tel est l’objectif de Sebastian Augusto Zarate, ingénieur spécialiste en ingénierie navale, et plus précisément dans les calculs de structure.
Au terme d’un haletant suspense, Guillaume Pirouelle et Cédric Chateau, deuxièmes de la première étape de la Transat Café L’Or à La Corogne, ont remporté lundi dernier la deuxième à Fort-de-France, s’imposant au classement général en Class40, avec 7 minutes et 21 secondes d’avance sur le duo Corentin Douguet/Axel Tréhin (SNSM Faites un don !). Depuis la Martinique, les deux skippers de Seafrigo-Sogestran refont le match de l’étape.
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La SAEM Vendée a dévoilé mercredi l’avis de course de la 11e édition du Vendée Globe, qui s’élancera le 12 novembre 2028. Pas de révolution par rapport à la précédente, mais une évolution du système de qualification et de sélection. Sailorz vous en dit plus.
Créée en 1993, la Transat Jacques Vabre a vécu une petite révolution cette année, puisqu’elle a changé de nom, désormais appelée Transat Café L’Or. Afin d’accompagner ce changement, mais également d’élargir les audiences de la course, les organisateurs ont fait appel à l’agence de contenus Kop.
Derrière l’intouchable duo Jérémie Beyou/Morgan Lagravière (Charal), Francesca Clapcich et Will Harris (11th Hour Racing, ex Malizia) ont pris le vendredi 7 novembre la deuxième place en Imoca de la Transat Café L’Or. L’occasion pour Sailorz d’échanger avec le marin britannique, qui, à 31 ans, ne cache pas ses ambitions de Vendée Globe.
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Disputée en une seule étape, entre les Canaries et la Guadeloupe, la 25e édition de La Boulangère Mini Transat a été remportée par Mathis Bourgnon en proto et Paul Cousin en série. Sailorz en dresse le bilan avec l’architecte David Raison, Julie Simon, participante à la Mini Transat 2021 en série, Pierre Le Roy, vainqueur en proto la même année, Romain Bigot et Mathilde de La Giclais, respectivement président et vice-présidente de la Classe Mini 6.50.
Issu d’une famille emblématique de la voile française, Antoine Carpentier a construit depuis trente ans une carrière aussi discrète qu’immense : triple vainqueur de la Transat Jacques Vabre, triple vainqueur du Tour de France à la voile, quintuple vainqueur du Fastnet – entre autres.
Créé en 2017 par Luc Talbourdet et Adrien Marchandise, Avel Robotics est arrivé sur le marché de la course au large avec un concept novateur : utiliser des robots pour construire des foils. “Ces robots permettent de suivre la courbe du foil et d’avoir une fibre continue tout au long de la structure interne. Cela induit de meilleures propriétés mécaniques”, résume Loeva Malacarne, directrice commerciale de l’entreprise.
Le jeudi 23 octobre, à trois jours du départ de la Transat Café L’Or, Benjamin Dutreux a dévoilé les grandes lignes de son nouveau projet Imoca, avec un bateau neuf, plan Koch construit chez Multiplast dans les moules du futur Paprec, et un partenaire-titre, le groupe 4CAD. Fondé en 2004 et spécialisé dans les solutions de digitalisation à destination des industriels, il emploie 650 personnes entre la France, la Suisse et le Canada, et compte 3 000 clients pour un chiffre d’affaires de 115 millions d’euros. Son président Stéphane Letheule explique à Sailorz les raisons de cet engagement.
La Transat Café L’Or a livré une partie de son verdict avec les victoires des duos Tom Laperche/Franck Cammas en Ultim, Baptiste Hulin/Thomas Rouxel en Ocean Fifty, Jérémie Beyou/Morgan Lagravière en Imoca. Sailorz revient sur cette fin de semaine, en compagnie du routeur météo Dominic Vittet, de Matthieu Souben, vainqueur de la transat en 2021 en Ocean Fifty, d’Erwan Tabarly, entraîneur au pôle Finistère course au large de Port-la-Forêt, d’Yves Le Blevec, directeur du Team Actual, et du journaliste Pierre-Marie Bourguinat, rédacteur en charge du suivi de la course pour l’organisation.
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